今年的“20項民心工程”，“四清一綠”被列入其中。通過一年的工作，本市在煤改燃、汽柴油升級、垃圾治理、道路清掃等方面都有了一定的推動，點滴變化改變著百姓的生活，讓天津的空氣更好，環境更整潔。

在“實施清新空氣行動”中，本市提出采暖“煤改燃”的要求。今年一年時間，天津供熱部門積極采用清潔供熱方式代替原有燃煤鍋爐，共淘汰燃煤鍋爐103臺。凡是東北郊熱電廠、軍糧城熱電廠、楊柳青熱電廠、陳塘莊熱電廠等四大熱電廠管網覆蓋的區域，優先采用熱電聯產方式供熱，其余部分區域則采取燃氣地熱井等清潔能源供熱方式。在本市南開區義興南里社區中，供熱站兩臺燃氣鍋爐取代了傳統的燃煤鍋爐，站區內沒有了高聳的煙囪和滿是煤灰的堆料場，環境變得干凈整潔。居民們都感受到了煤改燃帶來的利好，居民楊女士說： “原來大煙囪離我們窗戶很近，窗臺一片灰塵，一天要擦幾次，去年冬天我們就受益了，屋里灰塵明顯減少，周圍氣味新鮮多了，原來總覺得有一股燒煤的煙味。”

供熱鍋爐煤改燃之后，除了最大程度的保障空氣質量外，天然氣比燃煤燃燒更充分，對于能源利用率更高，供熱更穩定。天津市建委主任竇華港介紹說，明年本市改燃并網的目標是淘汰中心城區所有的燃煤鍋爐房，完成52座鍋爐房的改燃并網，2015年底建設20個可再生能源規模化應用示范區，從根本上改變天津供熱能源結構，進一步改變百姓的生活環境。

平時開車的市民應該在加油時已經發現，目前本市不少加油站的油號標識已經由“93”變成了“92”，“97”變成了“95”。這是根據市政府“美麗天津?一號工程”文件要求，今年12月31日，全市范圍銷售的車用汽油和車用柴油將全面達到“國五”標準，這一時間點標志著本市將比全國平均提早三年進入“國五”時代。硫含量指標將分別從每千克柴油350ppm、汽油50mg統一降低到10mg，有毒有害物質排放明顯減少，空氣質量將大大改善。同“國四”標準相比，符合“國五”標準汽車排放的顆粒物將減少82%，氮氧化物減少25%。此外，油品升級后，硫含量的減少可以降低發動機的腐蝕，使發動機更清潔，燃燒更充分，從而延長發動機的使用壽命，汽車駕駛起來感覺會更順暢。中國石化天津石油分公司經營管理處副處長寧忠建介紹說，目前中石化所屬外環線以內各加油站的汽油置換作業已經全都完成。“這些站的油品質量全都通過質量檢測，符合國五標準。”

對于這次油品升級，市民們也給予了肯定，“這個油品升級了降低硫含量，對咱的環境、大氣污染都有所改善，對咱人身健康也好。”“空氣就是好，換完“國五”油也是利大于弊。”

霧霾是讓津城市民感到頭痛的一件事情，在本市霧霾污染源中，揚塵約占三成。本市在推進“美麗天津?一號工程”的清新空氣行動中已經對各類施工揚塵進行了治理，要求各工地100%做到周邊設置圍擋、苫蓋堆放物料、沖洗進出車輛、地面硬化以及土方施工濕法作業，但要深入推進這項工作，還要應用科技手段。市科委推動科研單位已經研發完成揚塵在線監測設備，目前已經在魯能地產、海景文苑、天津港散貨物流中心等地率先安裝使用。市環保局、建委以及相關企業都可實時掌握建筑工地揚塵污染狀況。工地揚塵在線監測設備的開發企業、同陽科技總經理陳文亮說，這個項目填補了當前這項技術的空白。“這個平臺網絡可以顯示各個點的情況，誰來主管就可以在家里看pm2.5、pm10，降雨量噪聲八個參數，看到現場哪個數據超標，我可以實時數據查詢，派人到現場去核查。”

此外，在“實施綠化美化行動”中，本市要求實施外環線內側綠化帶的提升工程，特別是將復康路、成林道、津濱大道等重點道路的綠化提升工程列為重點，同時要求建設提升16座城市公園。一年的時間，市民們看到了身邊生活環境的改變。每天清晨，市民李大爺都要來到復興河邊的城市綠道公園慢跑、鍛煉，他說：“自從有了這個公園，就像在家門口增添了一個氧吧，不但呼吸順暢了，心情也好了。”

記者從本市市容園林委等部門了解到，今年本市新增機掃車、洗路車等環衛作業裝備，進一步提高了城市道路機掃率和水洗覆蓋面積。例如，在和平區，不少市民就發現，往年冬季機掃車行駛過后的地方很容易形成薄薄的冰面，走路要格外當心，但今年這樣的情況不見了。和平區環衛負責人劉建生介紹說：“以前作業時使用的是濕式的機掃車，一邊噴水一邊對路面進行清洗。我們也怕路面結冰，開始改用真空吸塵式的這種清掃車。對路面的漂浮物還有塵土起到比較好的清掃降塵的作用。”

同時，市科委正在組織上百家科研單位進行環境污染治理的新產品新技術的研發工作，市科委社會發展處處長王從眾介紹，最新研發的洗路車年底前也會投入使用。“種洗路車就是用高壓水打在地上，把沾在上面的泥、土都給打下來，然后再吸出去，應該比我們現在的灑水車要節能、節水。”

環境的好壞直接影響到百姓生活的方方面面，為了打造美麗天津，本市各部門群策群力，以科技手段為主導積極解決目前出現的各種環境問題，從清新空氣、清水河道、清潔村莊、清潔社區、綠化美化等多方面為百姓創造一個宜居的城市環境。(經濟廣播記者田曉曦)